Il-prestazzjoni hija superjuri permezz tal-bilanċ ottimali ta 'kwantità operattiva għolja u konsum baxx ta' kombustjoni.
Marka domestika stabbli ta 'partijiet strutturali partijiet strutturali pendenti, medji - kbar ħaffer standards għoljin ta' disinn, proċess ta 'manifattura.
L-Iskavatur tat-Trekk SC485.9 huwa wżat b'mod wiesa 'fil-metallurġija, mini, materjal tal-bini, ferrovija, elettriku ta' l-ilma, proġetti ta 'kostruzzjoni ta' difiża nazzjonali.
Il-karburant tal-magna jadotta filtrazzjoni f'diversi stadji, qawwa qawwija, prestazzjoni stabbli, iffrankar tal-karburant, effiċjenza għolja, protezzjoni ambjentali, storbju baxx;
Sett sħiħ ta 'komponenti tal-qalba idrawlika huma oriġinarjament importati, u jadottaw kontroll pilota flessibbli u b'aġilità;
Permezz tal-ottimizzazzjoni tat-tqassim, il-komponenti b'funzjonijiet simili jitpoġġew flimkien biex jagħmlu l-manutenzjoni u ż-żarmar aktar konvenjenti.
Billi jottimizza d-disinn tal-apparat tax-xogħol għall-kundizzjonijiet tax-xogħol heavy-duty, jadotta l-mezzi ta 'tisħiħ lokali u tisħiħ tal-kaxxa biex jirrealizza l-karatteristiċi ta' piż ħafif, saħħa qawwija u deformazzjoni żgħira taħt il-kundizzjonijiet heavy-duty.
Sistema avvanzata ta 'kontroll elettroniku intelliġenti, ambjent operattiv komdu, disinn umanizzat eċċellenti, aktar kost-effettiv;
Ittejjeb id-disinn tat-tqassim tal-magna biex tnaqqas il-ħsara fil-magna kkawżata minn ħsara fil-pipeline u tnaqqas l-ispejjeż tal-manutenzjoni tal-klijent;
Issettja varjetà ta 'għażla tal-mod ta' enerġija, li tqabbel il-magna, il-pompa u l-pressjoni tas-sistema, skont l-ambjent operattiv biex tagħżel il-mod xieraq, billi tagħmel il-kontroll tal-enerġija aktar preċiż u tiffranka l-fjuwil.
| Mudell | SC485.9 |
| piż T | 48 |
| Kapaċità tal-barmil m3 | 2.3 |
| Tip ta 'magna | Cummins QSM11 |
| Qawwa | 280/2100 |
| Kapaċità tat-tank tal-karburant | 650 |
| Veloċità tal-mixi | 4.8 / 3.0 |
| Veloċità rotatorja | 8.6 |
| Kapaċità tat-tluq | 70 |
| ISO Forza tat - tħaffir | 256 |
| Forza ta 'tħaffir ta' l-ISO | 212 |
| Pressjoni mill-art | 88.5 |
| Ġbid | 368 |
| Mudell tal-pompa idrawlika (KAWASAKY) |
K5V200DT |
| Fluss massimu | 360 * 2 |
| Pressjoni tax-xogħol | 34.3 |
| Kapaċità tat-tank | 335 |
| Tul ġenerali | 12370 |
| Wisa 'ġenerali | 3340 |
| Għoli totali (boom top) | 3728 |
| Heitht ġenerali (top tal-kabina) | 3280 |
| Distanza mill-art ta 'kontrapiż | 1300 |
| Distanza minima mill-art | 722 |
| Raġġ tad-denb | 3845 |
| Track track ground | 4360 |
| Tul tal-binarju | 5390 |
| Strument tal-kejl | 2740 |
| Wisa 'tal-binarju | 3340 |
| Wisa 'taż-żarbun tal-binarju | 600 |
| Wisa 'tat-turntable | 3045 |
| Għoli massimu tat-tħaffir | 10731 |
| Għoli tad-dump massimu | 7408 |
| Fond massimu tat-tħaffir | 7320 |
| Il-fond massimu tat-tħaffir tal-ħajt vertikali | 6006 |
| Distanza massima tat-tħaffir | 11588 |
| Distanza massima tat-tħaffir fil-pjan ta 'l-art | 11370 |
| Raġġ minimu | 4825 |
| Id-distanza miċ-ċentru tar-rotazzjoni sat-tarf ta 'wara | 3845 |
| Ħxuna tas-snien Caterpillar | 36 |
| Għoli tal-ibbilanċjar | 2360 |
| It-tul tal-art meta jiġi ttrasportat | 6650 |
| Tul tad-driegħ | 2900 |
| Tul tal-boom | 7060 |
| Għoli ta 'rfigħ massimu tal-bulldozer | |
| Fond massimu tal-bulldozer | |
| Żamma fl-ilma massima |
