| Tul (bil-barmil mal-art) | 8100 (mm) |
| Wisa '(għal barra tar-roti) | 2800 (mm) |
| Wisa 'tal-barmil | 2946 (mm) |
| Għoli (Sal-quċċata tal-kabina) | 3450 (mm) |
| Bażi tar-rota | 3100 (mm) |
| Tread | 2200 (mm) |
| Min. distanza mill-art | 450 (mm) |
| Tagħbija nominali | 5000 (Kg) |
| Piż operattiv | 16500 (1 ± 5%) KG |
| Kapaċità nominali tal-barmil | 3m³ Fakultattiv 2.2-4.5 (m³) |
| Massimu forza ta 'tifrik | 165kN |
| Massimu tneħħija tal-miżbla | 3140 (mm) |
| Iddampja | 1180 (mm) |
| Iddampja l-angolu fi kwalunkwe pożizzjoni | ≥45 ° |
| Fond tat-tħaffir (bil-qiegħ tal-barmil orizzontali) | 27 (mm) |
| Min. raġġ tat-tidwir |
|
| (1) Barra l-barmil | 6689 (mm) |
| (2) Barra r-rota ta 'wara | 5970 (mm) |
| Qafas tal-angolu tal-pern | 38 ° |
| Angolu ossillanti tal-fus ta 'wara | + 11 ° |
| Ħin ta 'rfigħ tal-barmil | ≤6.2 (sek.) |
| Tnaqqis tal-ħin tal-barmil | ≤3.8 (sek.) |
| Ħin tad-dumping | ≤1.8 (sek.) |
| Irkaptu | L-ewwel | It-2 |
| Quddiem | 11.7 | 40.3 |
| Lura | 15.9 |
| Mudell | Magna Weichai WD10G220E23 |
| Tip | Injezzjoni diretta. Turboċarġjat. Tkessiħ bl-ilma |
| Produzzjoni nominali | 162 kW |
| Inter-bore taċ-ċilindru / Stroke | 126/130 (mm) |
| Exhaust totali taċ-ċilindru | 9.726 (L) |
| Mudell tal-mutur tal-istartjar | KB-24V |
| Qawwa tal-mutur tal-istartjar | 7.5 (KW) |
| Vultaġġ tal-mutur tal-istartjar | 24 (V) |
| Veloċità nominali | 2000 (r / min) |
| Massimu Torque | > 900 (Nm) |
| Tip tal-bidu | Elettriku |
| Min. konsum speċifiku tal-fjuwil | <220g / Kw.h) |
| Konsum taż-żejt speċifiku għall-magna | 0.95-1.77 (g / Kw.h) |
| Piż nett | 1000 (Kg) |
| Trażmissjoni Idromedika |
|
| Mudell | ZL50B-012 |
| Tip | 4-elementi.stadju wieħed |
| Proporzjon tat-torque | 4 |
| Tip ta 'tkessiħ | Żejt taħt pressjoni li jiċċirkola |
| Tip ta 'kaxxa ta' trasmissjoni | power shift, xprun ta 'rkaptu b'malja kostanti |
| Pożizzjoni tal-bidla tal-ger | 2 gerijiet 'il quddiem u 1 b'lura |
| Fus u Tajer |
|
| Tip ta 'reducer ewlieni | tagħmir spirali taċ-ċanfrin, stadju wieħed |
| Proporzjon tal-gerijiet tar-reducer prinċipali | 4.625 |
| Tip ta 'reducer finali | Stadju wieħed planetarju |
| Irkaptu tal-proporzjon tar-reducer finali | 4.929 |
| Proporzjon tal-gerijiet | 22.795 |
| Massimu forza li tiġbed | 150kN |
| Daqs tat-tajer | 23.5-25-16PR |
| Mudell tal-pompa taż-żejt | JHP2080S |
| Pressjoni tas-sistema | 18MPa |
| Mudell ta 'valv ta' konverżjoni Mutichannel | GDF-32-YL18 |
| (D * L) Dimensjoni taċ-ċilindru tal-irfigħ | Ф160 * 90 * 810 (mm) |
| (D * L) Dimensjoni taċ-ċilindru li jmejjel | Ф180 * 90 * 563 (mm) |
| Tip | Qafas artikolat fin-nofs. Tmexxija idrawlika sħiħa |
| Mudell tal-pompa tat-tmun | JHP2080S |
| Mudell ta 'redirettur | TLF1-E1000B + FKB6020 |
| Mudell ta 'valv ta' prijorità | YXL-F250F-N7 |
| Pressjoni tas-sistema | 16MPa |
| Dimensjoni taċ-ċilindru tal-istering | Ф90 * 400 (mm) |
| Tip ta 'brejk li jivvjaġġa | Brejk tad-diska tal-kaliper |
| Arja fuq żejt attivat brejk ta ’4 roti | |
| Pressjoni ta 'l-arja | 6-7.5 (kgf / cm2) |
| Tip ta 'brejk tal-ipparkjar | Brejk tal-idejn |
| Brejk tal-morsa tal-kontroll tax-xaft flessibbli | |
| Karburant (diżil) | 250L |
| Żejt lubrikanti tal-magna | 24L |
| Żejt għall-konvertitur u gear box | 45L |
| Żejt għal sistema idrawlika | 180L |
| Żejt għall-fusien tas-sewqan (F / R) | 36L |
| Żejt għar-reducer finali | 14L |
| Żejt għas-sistema tal-brejkijiet | 3L |
